Власти хотят построить железную дорогу в Китай за два триллиона рублей — по цене так и не построенной ветки в Туву
В России начали проработку нового мегапроекта — Трансалтайской железной дороги в Китай стоимостью до 2,2 триллиона рублей. Магистраль необходима для прямого экспорта угля и сырья в обход перегруженных БАМа и Транссиба.
При расчете стоимости прокладки путей через горный рельеф ориентируются на проект ветки Кызыл — Курагино. Строительство 410 километров путей к столице Тувы оценивают в один триллион рублей — примерно по 2,4 миллиарда за каждый километр.
Пока в Москве обсуждают новые многотриллионные трассы к китайской границе, жизненно необходимая для Кызыла дорога остается замороженной. Тува по‑прежнему сохраняет статус региона полностью лишенного железнодорожного сообщения.
